动物园的夏
2015年6月16日 17:34
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(6)中国最后的蒸汽机车:四川乐山嘉阳小火车

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(6)中国最后的蒸汽机车:四川乐山嘉阳小火车
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(5)中国最后的蒸汽机车:2014年1月13日6时许,辽宁调兵山火车站,车迷们围拍一辆“KD6”蒸汽机车牵引着绿皮的通勤小票车驶出站台。
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(4)中国最后的蒸汽机车:退役的蒸汽机车有的将回炉炼钢,有的将走进博物馆。很多国内业内人士认为,蒸汽机车应该被当做文物来看待,因为它们是一个时代的标志。图为2013年5月18日,北京东郊中国铁道博物馆内两个小孩子在参观蒸汽机车。
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(3)中国最后的蒸汽机车:2013年3月1日,辽宁阜新,由于蒸汽火车的配件已不再生产,司机将漏水的水管临时用塑料缠上。
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(2)中国最后的蒸汽机车:2013年12月24日,辽宁阜新,机修工人张师傅55岁,修了25年老火车了。
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(1)中国最后的蒸汽机车:目前,国内仅有黑龙江省富拉尔基、内蒙古的平庄、辽宁阜新、四川的嘉阳、新疆哈密的三道岭等地还有为数不多的蒸汽机车在工作,由于缺少配件及维修繁琐,大多蒸汽机车都已退役或报废,在国内运行的蒸汽机车将会越来越少。图为2013年2月26日,辽宁阜新,已工作近30年的朱德号频频出现冒黑烟等毛病,经常进机修厂检修。
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(7)中国最后的完整森林
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(6)中国最后的完整森林
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(4)中国最后的完整森林:中国如今的森林中,人工林占据了很大的比例 除去完整森林和受到人类活动干扰的地区,我国的森林还有相当大的比例是人工种植的。在全球范围内,美国的“罗斯福工程”、苏联的“斯大林改造大自然计划”、北非5国的“绿色坝工程”和中国的“三北防护林”一度被称为世界四大造林工程,而我国的三北防护林工程因为建设期限长、投资多、涉及的范围广,当仁不让地占据着四大造林工程的首位。但是人工林有很多的问题。
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(2)中国最后的完整森林
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(1)中国最后的完整森林
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(1)世界最后一只加拉帕戈象龟
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(3)世界最后一头雄性北方白犀牛: 孤独,哭泣
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(2)世界最后一头雄性北方白犀牛:2009年,苏丹和两头雌性白犀牛从捷克共和国的动物园搬到了肯尼亚的自然保护区中,他们此行的任务是为自己的种族繁育后代。之所以要搬到肯尼亚佩杰塔自然保护区(Ol Pojeta),是因为黑犀牛曾经在此处成功地完成了繁育任务。为了防止盗猎者伤害到世界最后一头白犀牛,一个由40人组成的团队持枪日夜守护着苏丹。苏丹的犀牛角也被提前拔掉了,这也是为了防止盗猎者的觊觎。
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(5)中国近来打的最后一场战争——中国对越自卫反击战
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(4)中国近来打的最后一场战争——中国对越自卫反击战:水,在哪里
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(2)中国近来打的最后一场战争——中国对越自卫反击战:越南人并不是宣传中的那么不堪一击;相反,经过几十年的战火洗礼,越军获得了极其丰富的战争经验,尤其是丛林战。战争初期,我军由于指挥上的失误,造成了极其严重的损失;当然,也使我们获得了“宝贵的”丛林作战经验。
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(3)中国最后一个土著民族基诺族:基诺族自称“基诺”,意为“舅舅的后代”或“尊敬舅舅的民族”。主要分布在云南省西双版纳傣族自治州景洪县基诺乡,其余散居于基诺乡四邻山区。根据2000年第五次全国人口普查统计,基诺族人口数为20899。使用基诺语,属汉藏语系藏缅语族彝语支。无本民族文字。
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(1)中国最后一个土著民族基诺族:1979年6月,中国云南版纳地区的基诺族被正式确认为单一的少数民族,这也是中国56个民族当中最后一个被确立下来的少数民族。
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(9)最后一只海洋游牧民族
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(8)最后一只海洋游牧民族
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(7)最后一只海洋游牧民族: 巴瑶人传统捕鱼小船叫“lepa-lepa”,船体狭窄、船头高耸,一般长5米、宽1.5米。 巴瑶人每天清晨,就早早起床,开始一天的“航海”和捕鱼,孩子们则在小船周围的海里潜水游玩。巴瑶族人是自由潜泳的高手,能潜到30米甚至更深的海域捕深海鱼,寻找珍珠以及海参。 海参不仅是巴瑶族的美食,也是过去几个世纪以来巴瑶族向外界兜售的珍品。 潜水时,他们都会佩戴镶着玻璃镜片手工雕刻的木质护目镜,手持利用船上废旧材料改制的渔叉。
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(5)最后一只海洋游牧民族: 沙巴萨玛传说讲述,巴瑶族起源于柔佛州苏丹的皇家卫队,马来马六甲帝国被风暴肆虐后,他们改在秋天沿东海岸的婆罗洲定居。 另一个版本为,他们护送苏丹的新娘,路上被文莱苏丹将新娘绑架,因无法完成任务,就在海边住了下来。
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